Volkswagen Poznań w zeszłym roku osiągnął najlepszy wynik w swojej dotychczasowej historii. W porównaniu do 2017 roku produkcja samochodów wzrosła o 12 procent i wyniosła w roku ubiegłym 266 819 sztuk. Taśmy produkcyjne zakładu w Poznaniu opuściło 161 035 szt. modeli VW Caddy i 29 880 modeli VW Transporter T6. We Wrześni natomiast wyprodukowano 66 889 szt. samochodów VW Crafter oraz 9 015 szt. modeli MAN TGE Września.

 
Po 25 latach obecności w Polsce spółka po raz pierwszy w historii została liderem na rynku producentów samochodów w Polsce. „Tak dobry wynik – 1170 samochodów dziennie – to rezultat wielomilionowych inwestycji m.in w uruchomienie produkcji modelu VW Crafter oraz zaangażowania i determinacji naszych wszystkich pracowników. Do osiągnięcia tego wyniku przyczyniły się w także dokonania działu zabudów specjalnych” – powiedział Jens Ocksen, prezes zarządu Volkswagen Poznań Sp. z o.o.

Dla zakładów produkcji samochodów specjalnych „Customized Solution” Volkswagen Poznań ubiegły rok wiązał się z dużymi sukcesami. Produkcja zabudów specjalnych przekroczyła 75 000 sztuk, co oznacza wzrost o przeszło 25 procent w porównaniu do roku 2017. Wyzwaniem na ten rok jest uruchomienie seryjnej produkcji turystycznej zabudowy modelu VW Grand California, której roczny wolumen produkcyjny planowany jest na 3 500 samochodów.

Z kolei Odlewnia Volkswagen Poznań zamknęła rok 2018 wynikiem 4 mln 424 tys. wyprodukowanych komponentów – głowic cylindrowych oraz obudów przekładni kierowniczych. Jesienią tego roku odlewnia Volkswagen Poznań rozpocznie seryjną produkcję obudowy przekładni dla modułowej platformy MEB samochodów z napędem elektrycznym. To pierwszy komponent z portfolio poznańskiej odlewni z przeznaczeniem do zabudowy w elektrycznym modelu VW ID,. a jego produkcja w poznańskim zakładzie będzie neutralna pod względem emisji CO₂. Począwszy od 2019 roku odlewnia dołączyła do zakładów Volkswagen Poznań zasilanych w 100 % energią elektryczną pochodzącą ze źródeł odnawialnych.

Od początku swojej działalności Volkswagen Poznań zainwestował w swoje zakłady ponad 10 miliardów złotych. W maju tego roku zakończy się budowa zaplecza logistycznego w poznańskim zakładzie w Antoninku. Równocześnie z jego budową trwa też rozbudowa hali spawalni. Wyposażenie nowej spawalni w najnowocześniejsze roboty i urządzenia ma zwiększyć poziom automatyzacji tego obszaru produkcji z 40% do ponad 75%.

Dietmar Mnich, Dyrektor Zakładu w Poznaniu: „Inwestycje, które aktualnie realizujemy to ważny krok w kierunku zwiększenia międzynarodowej konkurencyjności Zakładu w Poznaniu i przygotowania fabryki do produkcji modeli nowej generacji”.