Toyota uruchomiła w Wałbrzychu pierwszą poza Azją linię produkcyjną przekładni do napędów hybrydowych

Wczoraj ruszyła nowa i pierwsza taka poza Azją linia produkcyjna w wałbrzyskim zakładzie japońskiej Toyoty.

Fabryka uruchomiła nową linię produkcyjną przekładni do napędu hybrydowego 4.  generacji montowanych w nowej Corolli Hybrid i C-HR Hybrid w Europie. Jest to pierwszy etap wprowadzenia przez Toyota zaawansowanej technologii hybrydowej i nowej architektury Toyota Global Global (TNGA) do polskich fabryk.

Do tej pory układy hybrydowe powstawały w Azji i były importowane na rynek europejski.

Toyota Motor Manufacturing Poland to pierwsza fabryka Toyoty poza Azją, której powierzono produkcję zaawansowanych technologicznie przekładni do napędów hybrydowych. Hybrydowe elektryczne układy przeniesienia napędu koordynują synergię między silnikami elektrycznymi i silnikiem spalinowym. Jest to podstawowy element hybrydowego elektrycznego układu napędowego Toyoty.

Rozpoczęliśmy europejską podróż w kierunku elektryfikacji z naszą pierwszą hybrydą w Europie w 2000 roku. Dziś prawie jedna na dwie z naszych sprzedaży to hybrydy, a sprzedaż hybrydowa nadal rośnie. Technologia ta jest naszym kluczowym wyróżnikiem. To tylko jedna część naszej ambitnej strategii elektryfikacji, aby sprzedać ponad 5,5 miliona zelektryfikowanych pojazdów na całym świecie, w tym 1 milion pojazdów o zerowej emisji, rocznie, do roku 2030. Kontynuacja rozwoju hybryd w Europie pozwala na rozwój lokalnej produkcji komponentów hybrydowych – opowiadał Dr Johan van Zyl, prezes i dyrektor generalny Toyota Motor Europe.