RAFAMET podpisał umowy na dostawę 8 nowych maszyn i urządzeń

Z końcem zeszłego roku RAFAMET podpisał kilka kontraktów z klientami z Europy oraz z Dalekiego Wschodu. Umowy będą obejmowały produkcję 8 nowych maszyn i urządzeń.

Jedną z maszyn jest portalowa tokarka kołowa UDA 125 N, która pojedzie do francuskiego holdingu Invenho, który posiada 6 produkcyjnych zakładów kolejowych i jest jednym z największych producentów wagonów towarowych w kraju nad Loarą.

Do malezyjskiej firmy Benima Engineering poleci tokarka podtorowa typu tandem 2UGE 180 N oraz tokarka kołowa cierna UFB 125 N. Odbiór planowany jest na końcówkę tego roku, a maszyny maja zostać wysłane na przełomie 2021-2022

– Docelowo obie maszyny zainstalowane zostaną w warsztacie utrzymania pojazdów lekkiej kolei miejskiej w Kuala Lumpur. Warto wspomnieć, że nad tym projektem pracowaliśmy już od jakiegoś czasu. Wynika to z tego, że budowa linii z całym systemem infrastruktury jest ogromnym przedsięwzięciem wymagającym lat pracy. Finalnie udało nam się wszystko dopiąć, z czego – nie ukrywam – bardzo się cieszę – informuje Krzysztof Pestkowski, kierownik sprzedaży w RAFAMET SA.

Zamówienia złożyły również klienci z Chin, Indii oraz Węgier. Chiny zainteresowały się ciężką tokarką podtorową UGE 150 N, Indie tokarką kołową UBF 112 N, która przeznaczona jest do regeneracji kół kolejowych oraz tarcz hamulcowych zestawów kołowych stosowanych w różnych pojazdach szynowych. Na Węgry pojedzie szynowo-drogowy wózek manewrowy 3RS przeznaczony do przetaczania pojazdów o masie całkowitej do 350 ton.