Grupa Lotos: asfalt modyfikowany gumą sprawdza się

Jako pierwsza w Polsce gdańska rafineria Grupy Lotos, produkuje asfalt modyfikowany, który posiada dodatek gumy pochodzący ze zużytych opon samochodowych. – Asfalty modyfikowane gumą są popularne w krajach Europy Zachodniej i Ameryki Północnej. Dlatego kilka lat temu rozpoczęliśmy badania mające na celu opracowanie lepiszcza asfaltowego z dodatkiem gumy, produkowanego w rafinerii. Chcieliśmy stworzyć odpowiednik stosowanego dziś asfaltu modyfikowanego polimerami, klasyfikowanego wg normy EN 14023 – mówi Agnieszka Kędzierska, specjalista ds. technologii nawierzchni asfaltowych w spółce Lotos Asfalt

Nowe asfalty były już wykorzystywane pod koniec 2012 roku, w trakcie remontu odcinka drogi krajowej nr 92 koło Kłodawy. Na tym odcinku Skanska po raz pierwszy na dużą skalę użyła asfaltu modyfikowanego gumą wyprodukowanego przez Lotos. Jak informuje Lotos,  zastosowanie tego asfaltu na drodze tak wysokiej klasy to efekt pozytywnych doświadczeń na odcinku testowym w Sycowie koło Wrocławia wykonanym w lipcu 2012. Odcinek ten znajdował się na obciążonej ciężkim ruchem drodze dojazdowej do wytwórni mas bitumicznych. – Nie obawiamy się niespodzianek związanych z jakością mieszanki asfaltowej. Chcemy korzystać z asfaltu modyfikowanego gumą przy realizacji naszych projektów. Nie tylko dzięki jakości tego produktu, ale również jego wpływu na parametry użytkowe mieszanki mineralno-asfaltowej. Jest on bardzo dobrym rozwiązaniem alternatywnym dla obecnie używanych asfaltów modyfikowanych SBS – stwierdza Adam Chromiec z firmy Skanska.