GDDKiA: otwarto most typu extradosed w Kwidzynie

W Kwidzynie udostępniono do ruchu najdłuższy most typu extradosed w Europie, i jeden z największych na świecie. Obiekt posiada ponad 800 m, a długość przęsła wynosi 204 m. Nowa przeprawa łączy oba brzegi Wisły, a także dwa duże regiony województwa pomorskiego – Kociewie z Powiślem. Zapewnić ma również szybki przejazd między drogami krajowymi nr 55 i 91. Dzięki temu Kwidzyn zyska połączenie przez drogę krajową nr 91 i wojewódzką 231 z autostradą A1. Dotychczas w pobliżu nowego mostu funkcjonowała jedynie przeprawa promowa, której funkcjonowanie było ograniczone ze względów pogodowo-hydrologicznych.

Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, most typu extradosed (z ang. extradosed prestressed bridge – EPB) łączy ideę mostu podwieszanego i belkowego sprężonego. W tego typu konstrukcjach część kabli sprężających poprowadzonych jest nad podporami (poza przekrojem dźwigara), które wykonane w formie niskich pylonów pełnią rolę tzw. dewiatorów. Rozpiętości przęseł mostów typu extradosed wynoszą najczęściej od 100 do 200 m.