Bombardier pokazuje elektryczny pociąg bez sieci trakcyjnej

Bezemisyjne, energooszczędne i niskoszumowe – nowy, zasilany bateryjnie pociąg od Bombardier Transportation

Nowy pociąg zasilany baterią jest pierwszym tego rodzaju, który w ciągu ponad 60 lat rozpoczął działalność pasażerską w Europie. Nie generuje żadnych spalin wyznaczajac standardy inteligentnej mobilności.

Jest także o 50 procent cichszy od nowoczesnych pociągów z silnikami wysokoprężnymi. Jak podaje producent według badań porównawczych przeprowadzonych przez Uniwersytet Techniczny w Dreźnie, pociąg z akumulatorem wyraźnie przewyższa całkowite koszty w całym okresie użytkowania wynoszącym 30 lat.

Ładowanie baterii trwa od 7 do 10 minut, z zasięgiem na poziomie do 100 kilometrów

Innowacja pozwoli ostatecznie wyeliminować lokomotywy napędzane silnikami Diesla. Spowoduje to, że transport kolejowy stanie się bardziej ekologiczny i zapewni komunikację z dotychczas nie zelektryfikowanymi obszarami.