Expom Kwidzyń: obróbka metali, produkcja i regeneracja podzespołów

Wielu końcowych odbiorców naszych produktów nawet nie wie, że może skorzystać z procesu regeneracji części, które nie są sprawne. A dzięki temu na wymianie zepsutych komponentów zaoszczędzić kilkadziesiąt procent. Trzeba tylko pilnować fachowców, by taką metodę zaproponowali.

Rozmowa z Marcinem Klementowskim, dyrektorem ds. produkcji i logistyki oraz członkiem zarządu firmy EXPOM Kwidzyn.

Zacznijmy od historii. Działacie już ponad 60 lat…
Historia firmy sięga roku 1950. W tamtym czasie powstał Państwowy Ośrodek Maszynowy, który w roku 1992 przekształcono w spółkę. Od samego początku jej istnienia podstawową działalnością była regeneracja elektrotechniki motoryzacyjnej: alternatorów, prądnic, rozruszników oraz części zamiennych. Z początku były to części do sprzętu rolniczego, z czasem ofertę uzupełniono o części do pojazdów osobowych, ciężarowych oraz heavy duty. W roku 1992 spółka rozpoczęła eksport wyrobów regenerowanych na rynki zagraniczne. Udało się to dzięki wiedzy, technologii oraz wysokiej jakości naszych produktów. Dziś marka jest znana i uznawana na rynkach europejskich.

A co było potem?
Przełom nastąpił w roku 1994. Wtedy to uruchomiono produkcję alternatorów, rozruszników, prądnic, a także wyłączników elektromagnetycznych, które znajdują się w naszej ofercie handlowej do dziś. Jeden z produkowanych przez nas wyrobów został nagrodzony brązowym godłem przez Kapitułę Konkursu Najwyższa Jakość Quality International 2010 pod patronatem Ministerstwa Rozwoju Regionalnego Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości wraz z organizatorem Forum Biznesu.

Waszym atutem jest pewnie cena. Ale czy regenerowane części na pewno dobrze działają?
Rzeczywiście, regenerację stosuje się w celu obniżenia kosztów. Dokonują jej przedsiębiorstwa posiadające odpowiednie umaszynowienie oraz oprzyrządowanie kontrolne i pomiarowe, dzięki czemu można określić przydatność poszczególnych części składowych do wykorzystania w produkcie końcowym. Każdy produkt regenerowany ma wymienione łożyska, tulejki samosmarne, szczotki, uszczelniacze, itp.

Czyli jest tak samo sprawny jak nowa część?
Można tak powiedzieć, bowiem regeneracja jest kompleksowym działaniem polegającym na przywróceniu pierwotnych właściwości: kształtów i parametrów technicznych gwarantujących bezawaryjną pracę. Procesowi regeneracji podlegają wszystkie podzespoły/części mające wpływ na dalszą pracę wyrobu. Regenerujemy tylko i wyłącznie oryginalne numery OE. Nasze regeneraty mają identyczne parametry elektryczne jak oryginały.

A jak to wygląda?
Regenerację realizujemy na podstawie zamówień klientów. Rdzenie do regeneracji są demontowane. Części są myte, czyszczone oraz weryfikowane. Komponenty elektryczne są sprawdzane za pomocą odpowiednich urządzeń testujących. Części sprawne elektrycznie oraz mechanicznie podlegają procesowi regeneracji.

Następnym etapem jest kompletacja, czyli skompletowanie zregenerowanych podzespołów i uzupełnienie o komponenty nowe oraz montaż i test końcowy.

A gwarancja?
Wszystkie produkty, nowe czy regenerowane, zanim trafią do klienta, tak jak wspomniałem, są poddawane testom, podczas których przechodzą szereg badań technicznych i wytrzymałościowych. Każdy produkt posiada niepowtarzalny numer ID pozwalający prześledzić cały proces danego produktu oraz części użyte do montażu.

Ograniczenia sprzętowe zezwalają na wydruk metki tylko i wyłącznie po uzyskaniu pozytywnego wyniku. Do produktu może być też dołączony raport z badania (charakterystyka).

Jesteśmy pewni jakości naszych produktów. Wyroby Expom posiadają 24-miesięczną gwarancję.

Skoro produkujecie tak samo sprawne części, a jesteście tańsi, okres kryzysu finansowego to dla was chyba dobry czas.
To dla nas dobry okres. Klienci, licząc każdą wydawaną złotówkę, przekonują się, że wyrób regenerowany jest tańszy o 30%, a posiada parametry elektryczne bliskie oryginału (w przeciwieństwie do substytutów). Zarówno jakość, jak i żywotność naszych wyrobów potrafi sprostać nawet wygórowanym oczekiwaniom klientów i końcowych użytkowników.

Aktualnie zajmujecie się przede wszystkim branżą motoryzacyjną. A jak to będzie w przyszłości?
Nasza 60-letnia działalność to przede wszystkim wiedza, technologia oraz doświadczenie w regeneracji i produkcji alternatorów i rozruszników. Zamierzamy rozwijać sieć dystrybucji naszych wyrobów oraz pozyskać nowych klientów, niekoniecznie związanych z branżą motoryzacyjną.

Czyli?
Staramy się rozwinąć naszą ofertę o inny niż dotychczas asortyment. Nasza firma ma potencjał do produkcji części metalowych. Posiadamy do tego odpowiedni park maszynowy, wykwalifikowaną kadrę i chęci, aby rozwijać się w nowym kierunku. Obecnie trwają prace dotyczące poszerzenia oferowanego asortymentu i usług, m.in. o malowanie proszkowe oraz usługi związane z cynkowaniem i cynowaniem.

Usługi te cieszą się dużą popularnością przede wszystkim na rynku lokalnym. Oferta skierowana jest zarówno do dużych przedsiębiorstw, jak i do małych firm. Podstawową zaletą jest szybki czas realizacji zamówienia oraz możliwość przyjmowania złożonych projektów pod główne wykonawstwo

Podsumowując, nasz park maszynowy daje ogromne możliwości i bardzo intensywnie pracujemy nad pozyskaniem nowych klientów.

Czyli maszyn jest sporo?
Park maszynowy oprócz maszyn dedykowanych do obróbki metali (takich jak tokarki, automaty tokarskie, szlifierki do wałków, frezarki, walcarki, prasy mimośrodowe i hydrauliczne) jest wyposażony w szereg urządzeń przeznaczonych do przemysłowego procesu regeneracji. Są to między innymi odpowiednie urządzenia myjące, oczyszczarki strumieniowe, kabiny śrutownicze, nawijarki do cewek, napawarki do czopów wałków, tokarnie pryzmowe, a także wysokiej klasy urządzenia testujące wyroby gotowe kanadyjskiej firmy DV Electronics.

A zamówienia niezwiązane bezpośrednio z branżą samochodową?
Na życzenie klientów niejednokrotnie dokonujemy zmian konstrukcyjnych naszych wyrobów w celu zaadaptowania ich do zastosowań innych aniżeli w branży motoryzacyjnej. W przeszłości zdarzały się specjalne zamówienia do łodzi motorowych czy też automatycznych myjni samochodowych (np. wyłącznik elekromagnetyczny).

Czyli są powody do zadowolenia.
Jest ich wiele. Najbardziej istotnym jest ciągłe doskonalenie, ciągłe optymalizowanie procesów, redukcje czasów jednostkowych, optymalizacja koszów produkcji i wynikające z tego oszczędności dla spółki.

Jesteśmy marką znaną w Polsce i w Europie. Nasi klienci są zadowoleni z naszych produktów. Uważam, że to jest największy powód do dumy.

A gdzie można znaleźć wasze produkty?
Produkty Expom Kwidzyn trafiają zarówno na rynki polskie, jak i europejskie. W kraju dystrybucją zajmują się hurtownie motoryzacyjne oraz Fota SA. Eksport naszych wyrobów do krajów UE stanowi 40% całości przychodów spółki.

Na sukces firmy pracuje cała załoga. Tworzymy zgrany zespół. Wzajemnie się wspieramy i mobilizujemy, aby wspólnie osiągać coraz lepsze wyniki. W ciągu paru ostatnich lat osiągnęliśmy wspólnie kilka małych i dużych sukcesów.

Regeneracja wydaje się i tania, i ekologiczna. To chyba gwarantuje dobry start na nowe rynki?
Regeneracja jest przyszłością. Mówiąc o regeneracji części zamiennych w branży motoryzacyjnej, należy także wspomnieć o ochronie środowiska. Dzięki regeneracji oszczędzamy duże zasoby energii i surowców. Rocznie dzięki procesom regeneracji oszczędza się miliony ton miedzi, aluminium, itp. Oszczędności energii wynikające z procesów regeneracyjnych na całym świecie można porównać do energii elektrycznej wytworzonej przez pięć elektrowni jądrowych.

Prawidłowo zregenerowane części samochodowe są funkcjonalnym odpowiednikiem oryginalnej części. Niezaprzeczalnym argumentem przemawiającym za kupnem wyrobów regenerowanych jest ich konkurencyjna cena.

Wciąż jednak niewielu fachowców, którzy zajmują się naprawianiem pojazdów czy maszyn, nie proponuje możliwości skorzystania z części regenerowanych tak często, jak byśmy tego chcieli. Dlatego musimy nad tym pracować, m.in. uświadamiając końcowych klientów.

Czyli jeszcze dużo jest do zrobienia?
Nasze produkty posiadają wyrobioną markę. Firma EXPOM jest rozpoznawana w branży jako producent i regenerator alternatorów i rozruszników zarówno wśród hurtowni motoryzacyjnych, jak i warsztatów samochodowych. I to one, poprzez sieć dystrybucyjną, są naszymi głównymi odbiorcami.

Elektromechanicy chwalą sobie zaproponowany przez nas sposób pakowania poszczególnych wyrobów, który zabezpiecza je przed uszkodzeniem, zwłaszcza podczas transportu. Na pewno nowe opakowania przyczyniają się do zwiększenia rozpoznawalności naszej firmy, staramy się jak najlepiej wyeksponować fakt, że jesteśmy polską firmą i świadczymy usługi o wysokim standardzie.

W najbliższym czasie wypuścimy na rynek zestawy naprawcze oraz produkty takie jak zespoły sprzęgające, wyłączniki, tulejki, szczotki, łożyska, regulatory i prostowniki w specjalnie do tego celu przygotowanych opakowaniach. Zmierzamy do rozpowszechnienia naszych produktów wśród polskich hurtowni, w szczególności dzięki firmie FOTA, która jest naszym największym dystrybutorem.

Czy wiesz, że… Firma EXPOM Kwidzyn od 60 lat specjalizuje się w regeneracji wyrobów elektrotechniki pojazdowej (rozruszników, alternatorów, prądnic i innych części), czyli przywracaniu całym zespołom lub ich częściom sprawności technicznej przez odtwarzanie kształtu, wymiarów, a także założonych przez konstruktorów parametrów eksploatacyjnych. Tradycje firmy w produkcji nowych wyrobów sięgają natomiast 40 lat.Parametry wyrobów regenerowanych są takie same jak wyrobów oryginalnych, co zapewnia najwyższy poziom jakości tych produktów. Nie ustępują one niczym wyrobom oferowanym przez oryginalnych producentów, spełniają najwyższe wymagania techniczne i jakościowe, jednakże są o 20–50% tańsze od wyrobów oryginalnych. Wyroby regenerowane przez nas w pełni odpowiadają wymaganiom eksploatacyjnym taboru i sprzętu pracującego w ciężkich warunkach. Wszystkie wyroby oferowane przez EXPOM posiadaj 24-miesięczną gwarancji przez okres nie dłuższy niż 36 miesięcy od daty produkcji.