JSW inwestuje w podziemny tabor

Do 2015 roku Jastrzębska Spółka Węglowa SA planuje zmodernizować system transportu podziemnego. Ma to o tyle znaczenie, że podziemne trasy w pięciu kopalniach spółki, służące do transportu materiałów i przewożenia załogi, mają ponad 300 km. W ramach inwestycji, od 2008 roku w kopalniach JSW ujednolicany jest system transportu. Jednocześnie do przewożenia materiałów na dole kopalni, zaczęto w szerszej skali stosować kontenery, które produkowane są przy współpracy z Jastrzębskimi Zakładami Remontowymi wchodzącymi w skład grupy kapitałowej JSW. Jak dotąd wyprodukowano 740 takich wozów, a w najbliższym czasie planowane jest wyprodukowanie następnych 895.

Koszty modernizacji podziemnego taboru szacowane są na ponad 219 mln zł. W 2011 wydanych na ten cel zostało ponad 62 mln zł. – Modernizacja systemów transportu jest obecnie naszym priorytetem w obszarze technicznym. To jeden ze sposobów podnoszenia efektywności pracy, ale nie chodzi tu tylko o optymalizację kosztów, ale także o poprawę komfortu pracy załogi i bezpieczeństwa pracy. Profesjonalnie przygotowany projekt i opracowane szczegółowo konkretne zadania, pozwolą  nam na zrealizowanie tak znaczącej inwestycji w okresie niecałych dwóch i pół roku – mówi Jarosław Zagórowski, prezes Jastrzębskiej Spółki Węglowej.