BASF promuje piankę cząsteczkową E-por ®

Dzięki jej zastosowaniu skutery wodne – w tym WaveRunner marki Yamaha, zapewnioną ma odpowiednią wyporność PWC (z ang. personal water craft), ze względu na niską gęstość materiału. Jest tak z tego względu, że pianka cząsteczkowa E-por sprawdza się jako struktura pływająca, dzięki dobrym właściwościom i niskiej gęstości.  Dlatego też m.in. model skutera wodnego VX700S  mając masę całkowitą 240 kilogramów, jest najlżejszym trzymiejscowym skuterem PWC jaki kiedykolwiek zbudowano. Wynika to z tego, że pomimo proporcjonalnie dużej objętości całkowitej wszystkie elementy, które wykonane z tworzywa E-por ważą zaledwie 3,3 kg. Oprócz tego materiał E-por, podobnie jak EPS (spieniony polistyren), jest łatwy w obróbce w zakresie gęstości i kształtu, dzięki czemu elementy formowane można optymalnie dopasowywać do obudowy.

Pianka cząsteczkowa E-por jest jednym z wielu nowatorskich rozwiązań, które oferowane są przez BASF. Koncern jest wiodącą firmą chemiczną na świecie. Oferuje szeroki asortyment produktów: od chemikaliów, tworzyw sztucznych, produktów poprawiających wydajność i środków ochrony roślin po ropę naftową i gaz. W Polsce firma zatrudnia obecnie ok. 300 pracowników. W 2012 roku jej obroty na terenie kraju wyniosły 649 mln euro. W Polsce działają trzy zakłady produkcyjne firmy BASF: dwa w Śremie w pobliżu Poznania (systemy poliuretanowe, produkty chemii budowlanej) i jeden w Myślenicach w pobliżu Krakowa (domieszki do betonu). W pierwszym kwartale 2014 roku zostanie otwarta fabryka katalizatorów BASF pod Wrocławiem (w Środzie Śląskiej). Inwestycja szacowana jest na 150 mln euro. Zatrudnienie znajdzie w niej blisko 400 osób.