W sierpniu bieżącego roku Sobet S.A. – spółka specjalizująca się w budownictwie inżynieryjnym – powiększyła swój park maszynowy o bardzo nowoczesny i zaawansowany technologicznie system mikrotunelingowy. Urządzenia tego typu znajdują się w posiadaniu zaledwie kilku spółek w Polsce.

Co to jest mikrotuneling

Mikrotuneling to najnowocześniejsza metoda budowy podziemnej infrastruktury. Pozwala ominąć utrudnienia, jakie towarzyszą budowie sieci kanalizacyjnych i wodociągowych sposobem tradycyjnym (rozkopane ulice, objazdy, obniżenie poziomu wód gruntowych, wycinka drzew). Wykorzystanie mikrotunelingu to znaczne ograniczenia ingerowania w zagospodarowanie terenu oraz zmniejszenie do minimum oddziaływania na środowisko. Technologia ta to również oszczędności – redukuje się koszty związane z zajęciem pasa drogi oraz koszty zakupu/wynajmu szalunków.

Budowa sieci kanalizacji metodą mikrotunelingu polega na drążeniu tunelu przy pomocy tarczy wiertniczej z jednoczesnym przeciskiem rur przewodowych. Prace te są w bardzo dużej mierze zautomatyzowane. Jest to technologia jednoetapowego wykonywania rurociągów. Sterowanie przeciskiem odbywa się poprzez specjalną głowicę przegubową, której położenie zmieniane jest za pomocą hydraulicznych siłowników sterujących.

 



Proces przeciskania rur mierzony jest przy wykorzystaniu promienia lasera, co zapewnia bardzo dużą dokładność wykonania rurociągu. Wiązka promieni lasera umieszczonego w tylnej części wykopu początkowego (komora nadawcza) odbierana jest przez elektroniczny odbiornik zaopatrzony w tarczę celowniczą. Stąd do stanowiska sterowniczego przesyłane są niezbędne informacje o położeniu osi głowicy wiercącej. Są one przetwarzane i protokołowane. Sterowanie całym procesem przecisku odbywa się przy pomocy komputera.

 

Wydanie bieżące

Okładka bieżącego wydania "Polskiego Przemysłu" Zobacz numery archiwalne magazynu "Polskiego Przemysłu"

Prenumerata

Zamów bezpłatną prenumeratę

Kursy walut 23 lutego 2012

Ładuję notowania walut...

Indeksy GPW

Ładuję indeksy GPW...